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他指出，新势力和传统车企造车各有优势，传统车企造的车安全可靠，劣势是创新不足。当年，15家一汽奥迪经销商集团代表要求奥迪中止与上汽的合作，否则不再提车这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置，而非标配功能一汽奥迪握有600+网点，上汽奥迪直营+代理制正切走客源，尤其是新能源高端用户7月20日，一汽奥迪A5L开启预售，预售

的哥拒绝

以2024年为例，奥迪在中国市场的销量为64.94万辆，一汽奥迪就贡

《创2

内蒙古

今年7月，纯电依然保持着强劲的增长势头，而增程今年7月和去年同期相比出现了负

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